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GNL a la Octava RegiónAprueban construcción de Patio de Carga para llevar GNL a la Octava Región

Un paso trascendental dieron los accionistas de GNL Quintero y GNL Chile, al suscribir todos los contratos que permitirán la construcción del Patio de Carga de Camiones Cisterna, en los terrenos de GNL Quintero, y éste es sin duda, un logro indiscutible de la Administración de ENAP que se jugó por alcanzar su aprobación, dada la relevancia que tiene la llegada del GNL a la Octava Región para Refinería Bío Bío, y para el consumo industrial y residencial de esta importante zona del país.

La buena noticia la dio a conocer, en concurrida Conferencia de Prensa, el ex Ministro de Energía y Presidente del Directorio de ENAP, Ricardo Raineri, acompañado por los Gerentes Generales de ENAP, Rodrigo Azócar; de METROGAS, Eduardo Morandé; de GNL Quintero, Antonio Bacigalupo; de GNL Chile, Eric Ahumada; el Country Manager de BG Group, Diego Hollweck y el Gerente de Generación de Endesa Chile, Claudio Iglesis.

Ricardo Raineri subrayó que, “definitivamente vamos a llegar con el Gas Natural a la Octava Región, específicamente a Refinería Bío Bío, a contar de la segunda quincena de enero, y después a otros clientes. Esto viabiliza la construcción de lo que hemos llamado el gasoducto virtual, que va a permitir el traslado del gas natural licuado a través de treinta camiones cisterna al día, de diseño especial para transportar GNL en condiciones seguras”.

Destacó que, “la llegada del GNL al sur de Chile es muy importante, porque este proyecto país dará seguridad energética, no solo a la zona central como está ocurriendo con GNL Quintero. Ésta es, sin duda, una de las principales preocupaciones del Gobierno y teníamos que sacar adelante este proyecto dado la importancia que éste tiene para apoyar el desarrollo de la Región”.

La autoridad informó que el costo total de ambos proyectos asciende a US$45 millones, de los cuales US$ 18 millones corresponden al Patio de Carga de Camiones que tendrá una capacidad de carga de GNL de 1.250 metros cúbicos por día. Este proyecto será posible gracias a un esfuerzo conjunto entre ENAP y las empresas privadas.

Al mismo tiempo recordó que la construcción del Patio de Carga de camiones, irá de la mano con la puesta en marcha del Proyecto que está desarrollando ENAP con una inversión de US$ 27,5 millones y que incluye la Planta Satélite de Regasificación en la comuna de Pemuco, cuya construcción fue aprobada por la Corema de la Octava Región el 24 de mayo pasado. Explicó que, una vez que el GNL llegue desde Quintero, será regasificado e inyectado a los gasoductos existentes para ser enviado a los distintos puntos de consumo, incluyendo a Refinería Bio Bío.

En otro ámbito, el ex Ministro Raineri destacó que ENAP y METROGAS están trabajando en la construcción de una sociedad de logística que se haría cargo de llevar el GNL en los camiones cisterna, a la Región.

“Siempre dijimos que íbamos a llevar GNL a la Octava Región”

Tras su alocución, Raineri cedió la palabra al Gerente General de ENAP, Rodrigo Azócar, quien recalcó que, “el paso que estamos dando es especialmente satisfactorio, porque el 22 de octubre del año pasado inauguramos el Complejo GNL Quintero y hoy estamos cumpliendo un hito muy importante que tiene que ver con la seguridad energética, con la competitividad de la Región y con la posibilidad cierta de contar con gas natural”.

“ENAP siempre señaló que el gas natural iba a estar, no sólo en la Región Metropolitana, sino que también iba a llegar a la Octava Región y estamos cumpliendo”, enfatizó.

El Gerente General de ENAP agregó que, “también nos va a permitir disminuir el costo operacional de Refinería Bio Bío, que debiera estar funcionando en forma normal dentro de los próximos días. Hoy Refinería Bio Bío está produciendo diésel y fuel oil, y comenzando a producir gasolinas. Muy pronto, esperamos dar, junto al Ministro Raineri, buenas noticias en esta dirección”.

En tanto, el Gerente General de METROGAS, Eduardo Morandé, aseguró que, “como socios iniciales de GNL Quintero, este momento es trascendente porque la llegada del GNL a la Octava Región, permitirá ampliar la atención a los consumidores. Es un paso importante tener una matriz energética con un combustible amigable como lo es el gas natural”, subrayó.

Cabe destacar, que la Declaración de Impacto Ambiental para construir el Patio de Carga, fue aprobada el 24 de septiembre pasado y ya cuenta con la firma de los acuerdos societarios, contratos comerciales y contrato de ingeniería, suministro de materiales y equipos y construcción, que será financiado con un crédito a largo plazo, otorgado por los bancos BBVA, Banesto, Banco Santander, BG, BNP Paribas, Credit Agricole, Intesa Sanpaolo, Mizuho, West LB, Bank of Tokio-Mitsubishi, DekaBank y DnB NOR Bank.

La totalidad de los socios de GNL Quintero, como son: BG Group (40%), ENAP (20%), Endesa Chile (20%) y Metrogas (20%), no ocultaron su orgullo y satisfacción ante este relevante hito.